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责任编辑:余鹏飞[文/观察者网郭涵]没谈拢建墙预算就宣布政府“暂时开门”,特朗普这一举动被不少支持者视为“妥协”。当地时间1月27日的“福克斯周日新闻”(Fox Sunday Show)上,主持人与嘉宾也纷纷表示,特朗普这次是“搬起石头砸自己的脚”,拗不过掌握众议院的民主党人。

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关于汽车关税问题,我只想提醒大家注意几个事实。第一,美国对乘用车的进口税率是2.5%,但是卡车进口税率是25%。第二,中国25%的税率是针对进口整车的,零部件只有10%。第三,美国在华销售的大部分汽车都是美国汽车公司在中国的分公司生产的。仅通用一家2017年在中国销售汽车就有400万辆左右,其旗下凯迪拉克品牌在华销售超越美本土市场。应该说美国汽车企业在中国享受了巨大红利。另一方面,美国2017年对华汽车整车出口28万多辆,而中国同年对美整车出口仅5.3万辆。因此,简单比较中美两国整车进口税率没有意义。

来源:余征 马刚/哈尔滨新闻网责任编辑:吴金明汇通网讯——本周截止目前欧元兑美元持续承受卖压,屡次上攻1.15关口,但均未能站稳,市场对意大利预算的忧虑持续,欧盟和意大利双方均不妥协的立场意味着市场冒险情绪可能进一步降温,提振美元施压欧元,短线意大利政局对欧元的拖累料持续,后市恐深跌至1.12。

一是上调存贷款基准利率;二是指以逆回购、MLF等为代表的货币政策工具操作利率。最近几次央行“加息”都是上调了货币政策工具操作利率。自2016年以来,除了2017年6月美联储加息,中国央行并未跟进以外,历次美联储上调联邦基金目标利率后,央行都上调了以公开市场操作(OMO)、中期借贷便利(MLF)等为代表的政策利率予以跟进。从具体操作看,通过定向降准置换MLF或是最佳的政策选项。

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